Autos de tus sueños: diseños futuristas de la antigüedad

(Joe Wiecha) 

Estos son autos de concepto futurista del pasado, que se exhiben en una nueva exposición.

'Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas' (Autos Soñados: Diseño Innovador, Ideas Visionarias, en español) -para darle su nombre completo- es una exposición en el High Museum of Art, de Atlanta, que muestra los autos de ayer del mañana.

En otras palabras, los autos del futuro, según los diseñadores de automóviles desde la lejana década de 1930 hasta la actualidad. Estos son los autos de concepto que les dieron a los diseñadores la oportunidad de soñar con el futuro y e ir más allá de los límites de la imaginación y el diseño. Descubre si se parecen a los de ahora y si su visión se concretó de alguna manera.

(Michael Furman)

El Firebird XP-21 fue el primer auto con motor de turbina de gas construido y probado en los Estados Unidos.

El estilo estuvo influenciado por el jet Douglas F4D Skyray y -en 1953- fue descrito como 'un jet de combate en cuatro ruedas'. Había un par de problemas: la temperatura del caño de escape era de más de 500 grados y sufría de un grave problema de sed.

(BMW)

La exposición Dream Cars se lleva a cabo en el High Museum of Art de Atlanta, Georgia, EE.UU.

Se extiende desde el 21 de mayo al 7 de septiembre de 2014. Las entradas cuestan desde 12 dólares hasta 19,50.

(Michael Furman)

El impresionante Lancia Stratos HF Zero fue mostrado por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Turín, en 1970. Es el inconfundible trabajo de Marcello Gandini, el genio detrás del Lamborghini Countach y el Lancia Stratos, los cuales aparecerían unos años más tarde.

El Zero es tan sólo 33 pulgadas más alto, con la cabina situada hacia delante y asientos gemelos montados entre las ruedas delanteras.

(BMW)

Si el Lancia Zero era un inconfundible Gandini, el BMW GINA no podría ser el trabajo de nadie más que de Chris Bangle.

GINA son las siglas de Geometry and functions In NAdaptations (Geometría y funciones En NAdaptaciones, en español), con la N refiriéndose al símbolo matemático de infinito. Así es. De todos modos, el estudio de GINA ayudó a BMW a desarrollar una fabricación rápida, técnicas de herramientas digitales y un proceso de estampación de acero guiado por robot, utilizado en la producción del Z4 M Roadster y Z4 M Coupe.

(Porshe)

El concepto del Porsche 918 Spyder, originalmente presentado en el Salón de Ginebra en 2010, cuenta con un motor V8 de 3.4 litros que produce más de 500 CV, acoplado a un par de motores eléctricos que logran un total de 718 CV.

Gracias a su construcción en fibra de carbono, aluminio y magnesio, el concepto del Porsche 918 Spyder pesaba sólo 1.490 kg. Algo notable.

Tal vez aún más notable, este “auto soñado' no es tan solo una fantasía: el 918 Spyder sale a la venta este año.

(Edsel and Eleanor Ford House)

Este relativamente famoso Special Speedster fue la interpretación de Edsel Ford de un auto continental elegante, basado en estilos europeos.

Es algo realmente bello, y se destaca notablemente el capó 'estilo cocodrilo' con paneles laterales de láminas.